سایپا بعد از «پراید» به کدام سو می‌رود؟

کمتر صنعتی در جهان به مانند خودروسازی، این اندازه تابع نوآوری، فناوری و مشتری‌مداری است به‌گونه‌ای که اگر یک خودروساز تنها ۵ سال دست از نوآوری و ارائه مدل‌های جدید بکشد ممکن است به‌کلی بازار را به رقبای منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای واگذار کند. این اتفاق می‌توانست به سادگی درباره شرکت‌های خودروسازی کشور رخ دهد، اما تصمیم دولت‌ها مبنی بر ممنوعیت واردات یا دیوارهای بلند تعرفه مانع از سقوط خودروسازان دولتی شد.