فروش بیامو در سه ماهه اول با رسیدن خودروساز به نقطه عطف الکتریکی اندکی افزایش یافت.
میتسوبیشی ASX، فیات ۵۰۰، هیوندای النترا و هیوندای i10 پیش از این در ایران دیده شدهاند، اما مهمترین نمایش احتمالا به فیات تیپو، هیوندای کونا و چانگان یونیتی تعلق خواهد داشت
وزیر صمت با تاکید بر این نکته که تولید خودرو تا آذرماه به اندازه کل تولید خودرو در سال گذشته بوده است، گفت: اکنون واردات خودرو عملیاتی شده و با عرضه زیاد خودرو قیمت آن در بازار آزاد نیز کاهش خواهد یافت.
گروه خودروسازی سایپا، در حالی از صبح امروز (شنبه) برای دومین هفته متوالی طرح فروش فوقالعاده دو محصول وانت ۱۵۱ و کوییک پلاس اتوماتیک را اجرایی میکند که قیمت این محصولات نسبت به عرضههای قبلی آن ها افزایش داشته است، سایپا در این رابطه ضمن تاکید بر اینکه وانتها مشمول قیمتهای مصوب نیستند، اعلام کرده است، این گروه خودروسازی مجوز افزایش قیمت چند محصول خود را دریافت کرده است.
بررسیهای آماری نشان میدهد، فدراسیون روسیه با احتساب سرمایهگذاری در دست انجام در حوزه نفت و گاز اولین کشور خارجی سرمایه گذار در ایران، در شش ماهه نخست سال جاری بوده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که آییننامه واردات خودرو، واردات را با اما و اگرهای بسیاری مواجه کرده و بعید است که با این شیوه و به این زودیها شاهد واردات خودرو به کشور پس از چهار سال و نیم باشیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: بر اساس آنچه که وزارت صنعت و معدن قول داده است ظرف دو هفته آینده باید واردات خودرو صورت گیرد.
مهلت مشارکت در مزایده ۱۰۴۰ خودرو رسوبی وارداتی به ارزش کارشناسی بالغ بر ۲۰۳۷ میلیارد تومان است امروز (12 مهر ماه) به پایان میرسد.
بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی ۱۰ روز اخیر در بازار نشان میدهد، قیمت اکثریت خودروها بطور متوسط دو تا شش میلیون تومان نوسان داشتهاند؛ البته که کاهش ۱۲ میلیون تومانی دناپلاس توربو دندهای و ۳۰ میلیون تومانی هایما S۷ توربوپلاس و در مقابل افزایش ۱۱ میلیون تومانی (سمند LX) هم دیده میشود.
در پی ابلاغ آییننامه واردات خودرو، اینکه چه خودروهایی با شرایط اعلامی و بهویژه سقف قیمتی تعیین شده، امکان واردات خواهند داشت، مورد توجه است. در این راستا هرچند که به اعتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، واردات با سقف قیمتی تعیین شده، امری نشدنی نخواهد بود، اما سایر شرایط آییننامه و الزام ایجاد نمایندگی برای خدمات پس از فروش و مهمتر از همه تعرفه واردات که هنوز عدد مشخص ندارد، در اینکه کدام خودروها قطعا وارد میشوند، تاثیرگذار خواهد بود؛ بنابراین گزارش زیر صرفا به معرفی خودروهای زیر ۲۰ هزار یورو میپردازد و قطعیتی برای اینکه این خودروها وارد شوند، وجود ندارد.
در حالی که حدود ۲۲۴۹ دستگاه انواع خودرو همچنان در انبارهای سازمان بنادر و مراجع تحویل گیرنده کالا بلاتکلیف مانده و خاک میخورند، گمرک بر این نکته تاکید دارد که تکلیف این خودروها باید از سوی دولت و قوه قضائیه مشخص شود زیرا گمرک در حوزه تجارت خارجی سیاستگذار نیست و فقط مجری است.